Comment choisir un modèle pour l’Atelier de peinture Tesla ? Vérifiez le véhicule, l’année et la version
Pour choisir un modèle pour l’Atelier de peinture Tesla (Tesla Paint Shop), vérifiez à la fois le modèle de véhicule, l’année du restylage et la version. Cet article compare les anciennes versions, les nouvelles Model 3 et Model Y, ainsi que Performance, Plaid et Model Y L.
Un modèle pour l’Atelier de peinture (Paint Shop) n’est pas une image carrée utilisable sur tous les véhicules. Il indique la position des surfaces d’une carrosserie précise sur un canevas à plat ; un changement de modèle, d’année ou de version peut modifier le mappage des pare-chocs, des portes, du hayon et d’autres zones.
Le plus important n’est donc pas de choisir d’abord un motif, mais de trouver le bon gabarit de carrosserie. Le motif peut être remplacé ; un dépliage de carrosserie incorrect ne peut pas être corrigé dans les réglages d’import.
Périmètre des preuves : cet article repose sur une analyse documentaire des manuels du propriétaire Tesla accessibles au public et des fichiers de modèles ; sauf mention explicite dans le texte, aucun essai sur un véhicule réel n’est revendiqué.
L’essentiel d’abord
- Identifiez d’abord le modèle de véhicule, puis l’année de production et la version précise.
- N’utilisez pas directement un modèle d’ancienne Model 3 pour une version 2024+.
- Pour la Model Y 2025+, il faut aussi distinguer les versions Standard, Premium et Performance.
- Pour le premier import, utilisez le modèle vierge de la même version comme fichier témoin.
Pourquoi un import réussi ne prouve-t-il pas à lui seul que le modèle est correct ?
Le succès de l’import du PNG indique seulement que le format du fichier, son nom et son emplacement de stockage ont passé les contrôles ; il ne prouve pas que le canevas correspond à la version du véhicule. Le gabarit de carrosserie doit être vérifié comme une variable distincte : prenez le modèle vierge dans le dossier officiel portant l’intitulé complet de votre véhicule, puis conservez les dimensions du canevas et les zones transparentes.
Vérifiez d’abord le modèle vierge de la même version, puis comparez les portes, les pare-chocs et le hayon du design sur le véhicule en 3D. Vous pourrez ainsi contrôler séparément le processus d’import, le choix du modèle et la retouche de l’image.
Comment les modèles actuellement publiés par Tesla distinguent-ils les véhicules ?
Le dépôt custom-wraps de Tesla sépare ses dossiers selon les versions de carrosserie. Outre les grandes familles Cybertruck, Model 3, Model Y, Model S et Model X, il comprend plusieurs années et versions Performance.
- Model 3 : ancienne version, 2024+ Standard / Premium, 2024+ Performance ; le restylage 2024+ est souvent appelé nouvelle Model 3 ou Highland.
- Model Y : ancienne version, 2025+ Standard, 2025+ Premium, 2025+ Performance, ainsi que Model Y L ; le restylage 2025+ est souvent appelé nouvelle Model Y ou Juniper.
- Model S : 2021+ et 2025+ Plaid.
- Model X : le dossier public actuel comprend la version 2021+.
- Cybertruck : utilise un modèle de carrosserie distinct.
Vérifications à effectuer dans cet ordre avant le téléchargement
Si vous ne savez pas à quel dossier de modèles appartient votre véhicule, ne vous fiez pas à son apparence. Vérifiez d’abord le modèle, l’année de production et le nom de la version dans les informations du véhicule et la configuration de commande, puis comparez-les à l’intitulé complet de la page du modèle.
- Notez le nom complet du véhicule, et pas seulement Model 3 ou Model Y.
- Vérifiez s’il s’agit d’une année de restylage et distinguez les versions Standard, Premium, Performance ou Plaid.
- Ouvrez l’aperçu du modèle et vérifiez que le contour de la carrosserie correspond à la version choisie.
- Conservez le modèle vierge original téléchargé comme base immuable pour vos futures créations.
Utiliser un test témoin pour distinguer un problème de modèle d’un problème d’import
Placez d’abord sur la même clé USB un seul modèle vierge correspondant à la version complète de votre véhicule. S’il est importé correctement, créez ensuite le design à partir d’une copie de ce même gabarit ; si le modèle vierge échoue lui aussi, vérifiez les spécifications du fichier, le dossier et le format de la clé USB.
Cette méthode témoin est plus efficace que de changer simultanément de clé USB, de renommer le fichier et de réexporter l’image, car chaque étape ne vérifie qu’une seule variable.
Questions fréquentes
Les versions de base et Performance d’un même modèle peuvent-elles utiliser le même gabarit ?
Ne partez pas du principe qu’elles sont interchangeables. Tesla propose des dossiers distincts pour certaines versions Standard, Premium et Performance ; privilégiez le modèle correspondant à la version complète de votre véhicule.
Si je ne connais pas l’année de production, puis-je me fier uniquement à l’année d’achat ?
L’année d’achat ne correspond pas nécessairement à l’année de production ou de restylage visée par le modèle. Fiez-vous aux informations du véhicule et à sa version réelle ; en cas de doute, comparez le dossier officiel Tesla et les données du véhicule.
Une image mal alignée signifie-t-elle forcément que le mauvais modèle de véhicule a été choisi ?
Pas forcément. Un redimensionnement, un recadrage ou une modification du canevas pendant la retouche peut également provoquer un décalage. Utilisez d’abord le modèle vierge original comme référence, puis éliminez une à une les causes liées à la version et au canevas.
Sources
Pour les faits relatifs aux fonctionnalités du produit, aux spécifications des fichiers et au catalogue de véhicules, les sources Tesla de première main sont privilégiées. L’interface réelle peut varier selon la région, la configuration du véhicule et la version logicielle.
Gestion des contenus sur les modèles et l’Atelier de peinture (Paint Shop)
Les contenus sont vérifiés à partir de ressources publiques de Tesla, de modèles de véhicules et des processus réels du site, sans inventer l’identité d’un expert individuel.
Commencez par le bon gabarit de véhicule
Accédez à la page correspondant au véhicule et à la version, téléchargez d’abord le PNG vierge, puis choisissez un exemple de design.
À lire ensuite
Quel modèle choisir pour l’Atelier de peinture de la Model Y Juniper ? Comparatif des versions 2025+
Tesla propose des dossiers distincts pour l’Atelier de peinture (Paint Shop) de l’ancienne Model Y, les versions 2025+ Standard, Premium et Performance, ainsi que la Model Y L. Cet article vous aide à identifier le modèle restylé et sa version complète afin d’éviter de choisir le mauvais gabarit de carrosserie.
Lire l’article: Quel modèle choisir pour l’Atelier de peinture de la Model Y Juniper ? Comparatif des versions 2025+
Quel modèle pour l’Atelier de peinture de la Model 3 Highland ? Comparatif ancienne version et 2024+
L’ancienne Model 3, les versions 2024+ Standard & Premium et la 2024+ Performance utilisent des dossiers différents pour l’Atelier de peinture Tesla (Tesla Paint Shop). Découvrez comment identifier votre version, choisir le bon modèle vierge et éviter un décalage du mappage de carrosserie.
Lire l’article: Quel modèle pour l’Atelier de peinture de la Model 3 Highland ? Comparatif ancienne version et 2024+
Comment concevoir un habillage lisible pour l’Atelier de peinture Tesla (Tesla Paint Shop) ?
Apprenez à créer un modèle d’habillage qui reste lisible sur le véhicule en 3D de l’Atelier de peinture Tesla (Tesla Paint Shop), en tenant compte des raccords de carrosserie, de l’échelle des motifs, du contraste des couleurs, du canevas et de l’aperçu sur l’écran tactile.
Lire l’article: Comment concevoir un habillage lisible pour l’Atelier de peinture Tesla (Tesla Paint Shop) ?
Qu’est-ce que l’Atelier de peinture Tesla ? Différences entre habillage numérique et covering réel
L’Atelier de peinture Tesla est une fonction numérique qui modifie l’apparence du véhicule en 3D sur l’écran tactile, sans changer la peinture réelle. Cet article présente les habillages PNG personnalisés, les modèles de véhicule et les conditions de disponibilité de la fonction.
Lire l’article: Qu’est-ce que l’Atelier de peinture Tesla ? Différences entre habillage numérique et covering réel